減速機支架適用于反應罐。 當具備上述條件的攪拌軸，在選用單支點機架時，攪拌軸與減速機之間的聯軸器須選用GT型凸緣聯軸器。標機架的選用，原則上是根據減速機輸出軸徑的大小來確業機架型號，只要接口形式及安裝尺寸相符，減速機的輸出軸大小在伊定范圍內可以對機架型號上下浮動。
減速機支架不帶支承，適用于攪拌器傳來的軸向力不大時使用。J-B型：用于立式減速機的出軸為II型，聯軸器型式為HL型或GT型聯軸器，該機架帶中間支承，適用于攪拌器傳來的軸向力較大時時使用，當選用HL型聯軸器時，攪拌軸需要在反應器內或填料箱中設有支承，若選用夾殼型軸頭，為了避免超定位，建議選用JQW型無懸吊環的夾殼聯軸器。
減速機支架的選用。原則上是根據減速機輸出軸徑的大小來確定機架型號，只要接口形式及尺寸相符，TJ減速機支架的輸出軸大小在伊定范圍內可以對機架型號作上下浮支。若選用帶接板機架，減速機的安裝尺寸與機架不符時，在伊定范圍內我廠可以調速接板與減速機的聯接，滿足用戶要求。無支點機加強。機加強本身無軸的支承點。攪拌軸是以減速機輸出軸的兩個支承軸承為受力支點，可用于傳遞小功率，不受或只受較小軸向負荷、攪拌不太強烈的攪拌裝置。攪拌軸與減速機的聯接需要用剛性聯軸器，特別是以JQ型夾殼聯軸器或SF型三分式聯軸器為佳。TJ減速機支架這時聯軸器應選用GT型剛性凸緣聯軸器，TJ減速機支架以利軸向尺寸方面的微量調整；原則上不能用JQ型夾殼聯軸器，若采用夾殼聯軸器，則需要對支點的軸承結構進行變動，采用帶緊定套的錐孔調心滾子軸承，或者取掉夾殼聯軸器中的懸吊環，便攪拌軸的軸向位置有適當的調整余地。
