減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。減速機支架在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用廣泛。
減速機支架的程序設計
1、設計的原始資料和數據；
1）原動機的類型、規格、轉速、功率（或轉矩）、啟動特性、短時過載能力、轉動慣量等；
2）工作機械的類型、規格、用途、轉速、功率（或轉矩）。工作制度：恒定載荷或變載荷，變載荷的載荷圖；啟、制動與短時過載轉矩，啟動頻率；沖擊和振動程度；旋轉方向等；
3）原動機、工作機與減速器的聯接方式，軸伸是否有徑向力及軸向力；
4）安裝型式（減速器與原動機、工作機的相對位置、立式、臥式）；
5）傳動比及其允許誤差；
6）對尺寸及重量的要求；
7）對使用壽命程度和可靠性的要求；
8）環境溫度、灰塵濃度、氣流速度和酸堿度等環境條件；
潤滑與冷卻條件（是否有循環水、潤滑站）以及對振動、噪聲的限制；
9）對操作、控制的要求；
10）材料、毛坯、標準件來源和庫存情況；
11）制造廠的制造能力；
12）對批量、成本和價格的要求；
13）交貨期限。
